Alfa Romeo 156 1.8 T.Spark 106kW

156 nahrádza 155 a používa jej rad benzínových motorov Twin Spark a značnú časť mechanického ústrojenstva. Zato štýl vozidla je celkom nový: navrhnutý v Centro Stile Alfa Romeo, je bohatý na sugestívne pripomienky minulosti a dištancuje sa od klinovej línie nedávnej minulosti. Pokiaľ ide o motorizáciu, verzie 1.8 a 2.0 Twin Spark predstavujú vďaka systémom sania s premennou geometriou značné zvýšenie výkonu. Veľká novinka je turbodiesel: Alfa Romeo je prvým výrobcom systému priameho vstrekovania “common rail” nazvaného Unijet, na svete. Dôležité novinky nájdete v mechanike s konfiguráciou prednej skupiny zavesenia „štvorprvkovej nahor“, doposiaľ nevídaná technika zostavená v oddelení projektovania Alfa Romeo v spolupráci s Centro Stile Alfa Romeo. Od roku 1999 sa rad obohacuje o verzie “Selespeed” s motorom 2.0 Twin Spark a sekvenčnou prevodovkou a systémom “Q-System”, ktorý je montovaný s motorom 2.5 V6 24v spolu s prevodovkou a automatickou spojkou so 4 rýchlosťami. Zo 156 je v roku 1998 realizovaná verzia “156 Gruppo N” pre zákazníkov typu gentlemen drivers. Za cenu cestnej verzie ponúka výrobca 156 už pripravenú na závodnú dráhu: všetky časti, ktoré sú pre športové použitie nadbytočné (koberce, sedadlá, obloženie, …) sú vyradené a nahradené bezpečnostným zariadením nevyhnutným pre súťaž.

viac